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?纯电动装载机与传统的柴油装载机并没有太大的区别

大家都知道，现在新能源早已成为一个趋势了，各大汽车厂商都在往新能源方向发力，想要抢到更多的市场。同时，机械行业也不例外，同样也受到了新能源的影响，许多厂商纷纷推出了新能源驱动的工程机械。

纯电动装载机与传统的柴油装载机并没有太大的区别，深***的涂装搭配上驾驶室，看起来真的像是一台柴油装载机。这么做的原因其实是因为纯电动装载机只是在驱动方式方与传统装载机有很大的区别，但是功能上大部分都是一模一样的，所以没有必要在外观上做出差异化，同时也是为了表明它是一台真正的装载机。（2）于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。

如何正确的操作电动装载机

首先是严禁轮胎打滑。电动装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了耗电量又损伤了轮胎。

其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；发现情况后,先放松l油门踏板,利用发动机低速牵制行驶速度,使挖掘装载机减速,并根据情况持续或间断地轻踏制动踏板,使挖掘装载机进一步降低速度。后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。

使用注意事项：

(一)装载机使用的柴油必须纯净并经过至少72小时的沉淀，柴油牌号符合规定要求。

(二)变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使用的液压油必须清洁。

(三)装载机必须按规定进行定期***和润滑。

(四)发动机起动后，空运转待水温达到55°c及汽压表达到0.4mpa后再进行起步行驶。

(五)一般气温在50°c以下时，发动机起动前应用热水或蒸汽进行预热，待预热到30～40°c以上时再起动。

(六)行驶中换前进挡不必停车，也不必踩制动板，由低速变高速时先松一下油门同时---变速杆，然后再踩下油门；由高速换低速时，则先加大油门，使变速箱输出轴与转动轴转速一致